2023年2月17日更新_鑫麗華標志分享：LOGO系統的計劃典范化原則（logo

經濟全球化的繁榮使得國際間的文化交流越來頻繁，貿易合作越來越密切，觀光旅游的外國游客越來越發多。對于國外游客、客商來說，僅僅依賴本國語言表述的標識必定不利于他們對環境的識別，標識中多種語言文字的運用成為必然趨勢，同時，標準化的公共信息圖形符號在公共環境標識中的運用也顯得非常必要，文學、顏色的規范化使用越來越遭到重視。LOGO

(一)圖形符號的標準化

在標識系統設計中，每個視覺化信息的傳達只能依賴使用者對視覺元素進行感知，設計師或管理者不可能去做過多的解釋，越是大眾熟惡的符號，越是容易識記，因為圖標是簡化的傳達形式，它的象征意義并非是顯而易見的。是以，設計師在抉擇圖形符號時，要盡大概地運用已被大眾所了解和熟悉的，若是圖形符號任意使用，利用者將不能理解符號所要表明的信息。對于標識系統而言，圖形符號更為簡潔、清晰、大眾化，在籌劃和選擇圖形符號時，圖形符號的象征意義務必明確，而公共信息圖形符號的規范化將有助于圖形符號意義的鮮明與標準，使圖形符號更有通用性。

事實上，圖形符號先于文字產生，跟著文字的涌現，人們受教育程度的提高，語言文字才成為人與人之間重點的交流手段，圖形符號利用得愈來愈少，變成了文字語言表明的輔助性方法，用于輔助有語言障礙和沒有受過教育的應用團體。二戰后，隨著經濟寰球化的興盛，圖形符號再一次被寬泛使用起來。好多政府機構初步制定相應的圖形符號利用規范，第一是對于機場、車站、飛速公路等人流量相對大的場地建立了準則化的圖形符號。美國交通部于1974年建立了交遙信息圖形符號應用典范，至今仍為世界各國的交通領域所使用。并且，伴隨著奧運會和其他少許世界性事件的發生，圖形符號早就在信息傳達中占有主要地位，服務于不一樣的語言文雅群體。

在國內，公共信息圖形符號的標準化早已遭到注意。1983年我們國家制定了第1個公共信思圖形符號國家規范GB3818-1983《公共信息圖形符號》，規定了電話、衛生間等15個慣用的圖形符號，1988年使得對GB3818中的符號實現增補，又制定了政府GB10001-1988《公共信息標志用圖形符號》，規定了電梯、緊急出口等25個圖形符號;1994年對GB10001進行首次修訂，GB10001-1984稱GB3818-1983和G810001-1988含并，并指加酒吧、舞廳、游泳等圖形符號，規定的醫符號實現79個。為了高質旅游、民航、鐵路、體育等部門對圖形符母的需求，2000年對GB10001實現?第二次修訂，主要做了2個方面的大調整：一是肯定了新的準則名稱，將標準名稱改為《標識用公共信意圖形符號》：二是將GB/T10001分為多個部分，按系列進行發布，即第一部為別為通用符號，第二部分為旅游設施與服務符號，第三部為別為資運與份運符號，第四部分為體育運動符號……使得提高我國國際化大都市的形像及高質2008年奧運會的現實須要，2006年中國規范化研究院又對GB/T10001實現了進一步修改完善，為建立標準化的都市公共處境信息導向系統打下了良好的基本。同時，除去公共信息圖形符號自身準則化的制定，其利用的規范化也在逐步實施，這將更有利于標志在公共環境中性能性的發揮。

(二)語言文字的典范化

語言文字的標準化首要是字體的規范化和多種語言翻譯的典范化。

目前，LOGO系統中文字的應用還沒有形成統一的觀范。無論是中文字體還是英文字體，字體形式形形色色，甚至有些設計師還嘗試籌劃更富藝術性的字體?？墒嵌喾N李體的使用給利用者帶來了困擾，有些情況場所早已留意到字體的應用問題，如少許五星級酒店如今習用的中文字體是黑體和宋體，這2種字體形或相對比較規整，易于辨別。

多種語言在標識系統策劃中的使用早就非常多見，尤其是中文和英文的雙語標志越加作為最基本的要求。然而，在多語言的利用流程中，卻出現了眾多不標準的用語，眾多翻譯存在錯誤。南京農業大學外國語學院王銀泉教授已在著手公示語翻譯的研究，并指出了好多處境場地的用語錯誤。以雙語形勢進行信息的傳達即是為了確保信息的確切，如若出現錯誤，那多語言的應用就失去了意義，僅僅成為一種擺設而已。

(3)色彩的規范化

在LOGO系統設計中，色調通常能夠地增強標識的辨別效果，有時以至可以代替文字表達肯定的涵義。越發是顏色的象征意義有時比文字更方便明白，更加會符合國際化、全球化的標準。

目前，國內道路標志系統中的色彩已經逐步趨于國際典范化，如快速公路交通LOGO的色調以綠色底白色字為主，普遍道路交通標識則以整色底白色字為主，道路上的旅游標志則以咖啡色底白色字為主。并且，在安全LOGO中顏色的使用也早就相對標準，如禁止用紅色，強制行為用藍色，危險用黃色，消防設施用紅色，等等。對色彩實現規范化的利用，有利于識別通用性和易理解性，對環境而言，也會顯得更為有序。

不過，很多功能場所的標識計劃，還莫得展現出應用上的典范化，常常是計劃師依據自己對情況的把握乃至自身的創意性構思對色調進行組合。雖然，關于普通標志而言，不可能同道路LOGO或安全標識一樣完全用國際統一的規范色，可是也應當依照不一樣的地域或不同的效果處境實現標準化的用色，不可隨便抉擇色彩。如美國的停車標志，尋常車輛的停車區域采用綠色的停車LOGO，卡車停車區域采用黃色的停車標識，對于殘障者的車輛選擇白色停車標志，而禁止停車則使用紅色的LOGO。

我們國家而今關于顏色的有關研究和規范化使用還比較欠缺，因而在公共環境導向標識系統的色彩設計中，還須要借鑒昌盛國家的一些用色典范，進而進一步增強本身的進步發展。超級發光字